探寻七秩足迹，传承红色基因

        2016年的一个晚上，中国船舶集团第七〇二研究所依旧灯火通明。突然，水下工程研究室高级工程师叶聪接到何所长的电话，在电话里，何所长的声音有一种按捺不住的欣喜，难道是那个重大项目有消息了？叶聪一边猜测着，一边快步赶了过去……

　　果然，在办公室里，何所长转达了正式立项通知：全海深万米载人潜水器即“奋斗者”号由702所牵头研制，由叶聪担任总设计师，对“奋斗者”号的研制从此开始。在此之前，叶聪与7000米载人潜水器——“蛟龙号”已经打交道将近15年。

        提及哈尔滨工程大学，令人印象深刻的便是学校贯彻“三海一核”的办学理念，坚持“为船，为海，为国防”的使命担当。而如今位于船海楼的哈工程船舶工程学院作为其中的一份子，见证了船海领域先驱的开阔引领，亲历了专家教授的赓续奋斗，孕育出一颗颗共和国船舶工业的璀璨明星。而在这片繁星之中，叶聪的名字闪耀不已。

        叶聪，1979年11月生，湖北黄陂人。高级工程师，现任中国船舶重工集团有限公司第七〇二研究所副所长、水下工程研究开发部主任，“蛟龙号”深海载人潜水器首席潜航员，全海深载人潜水器总设计师，“奋斗者”号总设计师、万米海试总指挥，是我国载人深潜领域潜航员专业的开拓者和创始人之一。1997年考入哈尔滨工程大学船舶工程专业，在学校学习的4年里，叶聪总是在课余时间自己动手画图设计，最后到毕业时设计出一条超精密的内河船。2001年，叶聪进入中船重工702所工作，一直从事载人潜水器的研制工作。

　　2002年6月，科技部下发《关于“十五”863计划重大专项7000米载人潜水器启动的批复》，702所负责研制潜水器的总体与集成。2003年，叶聪被委以重任，担任载人潜水器总布置主任设计师，成为项目组最年轻的主任设计师。“叶聪在团队中谦虚谨慎，与人沟通推心置腹，在技术上又能坚持自己的原则。潜水器最重要的设计图纸，每个设计阶段的潜水器总图均出自他手。出色的工作能力，让他赢得了同事们的敬佩。”时任702所所长的翁震平这样评价叶聪。

        叶聪不畏艰险，英勇拼搏，屡创我国载人深潜的新记录。2010年7月13日，他担任“蛟龙号”深海载人潜水器潜航员，首次突破下潜至3759米深处，创下水下和海底作业9小时零3分的纪录。这一壮举让五星红旗首次飘扬在3759米的深海，标志着我国成为世界上第五个掌握3500米以下深度载人深潜技术的国家。

　　在回母校作报告时，他向学弟学妹们发出邀请:“我们敬畏大自然，相信科学探索没有止境，并对工程技术手段充满自信。深海技术大有作为，我希望有更多有志于此的校友，在努力的过程中实现个人价值，也希望在未来的潜航员队伍中再次看到更多校友的身影。”

　　作为新时代的青年大学生，我们应学习叶聪坚持的“团结协作，拼搏奉献、严谨求实、勇攀高峰”的中国载人深潜精神，传承发扬“哈军工”优良传统。时值哈尔滨工程大学建校七十周年之际，总书记来我校视察，强调“年轻一代成为奋力拼搏、振兴中华的一代，实现第二个百年奋斗目标就充满希望。”激励着我们在科研的道路上无惧艰难险阻，勇攀知识高峰，同时也鼓励着我们努力学习、奋力拼搏，树牢科技报国志，为我国实现“向海图存、向海图兴、向海图强”的兴海强国梦贡献出自己的力量。